早在新能源汽車(chē)剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)候，消費(fèi)者就開(kāi)始因?yàn)殡姵氐睦m(xù)航問(wèn)題而擔(dān)心，一旦走進(jìn)個(gè)荒郊野嶺汽車(chē)沒(méi)電了怎么辦，可是隨著新能源充電樁廠家汽車(chē)充電樁的不斷建成，這個(gè)問(wèn)題也成為了過(guò)去時(shí)，可是相比燃油型汽車(chē)，消費(fèi)者還是認(rèn)為新能源汽車(chē)不如燃油汽車(chē)方便，因?yàn)槌潆娦枰艹潆姌稄S家排名長(zhǎng)時(shí)間，加油卻是分分鐘的事情，如今特斯拉將這個(gè)問(wèn)題也一并解決，其新發(fā)布的V3超級(jí)充電樁，將電動(dòng)汽車(chē)的充電速度帶入了一個(gè)全新新能源充電樁廠家的時(shí)代，那么這款所謂的超級(jí)充電樁究竟好在哪呢。

　　其次，特斯拉超級(jí)充電樁解決了電力拆分的問(wèn)題，什么是電力拆分，就是如果在一充電樁生產(chǎn)廠家個(gè)充電站內(nèi)，隨著充電汽車(chē)的數(shù)量的增加，每一部汽車(chē)的充電功率會(huì)相應(yīng)減少，而V3充電樁解決了這個(gè)問(wèn)題，無(wú)論有多少汽車(chē)同時(shí)充電，汽車(chē)充電樁廠家每一臺(tái)汽車(chē)的充電功率都不會(huì)受到影響。

　　不過(guò)，雖然特斯拉全新的V3充電樁可以使充電速度發(fā)生質(zhì)的提升，但是該項(xiàng)充電技術(shù)卻并不汽車(chē)充電樁是特斯拉的專(zhuān)利，早在V3誕生之前，大眾就曾經(jīng)發(fā)明過(guò)一款超級(jí)充電樁，其核心技術(shù)同樣是液態(tài)冷卻系統(tǒng)，不過(guò)這個(gè)充電樁卻出現(xiàn)了短路純電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全隱患，而此次V3的問(wèn)世，特斯拉官方卻并沒(méi)有提及這項(xiàng)技術(shù)隱患，所以V3充電樁是否靠譜還要經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)。

　　盡管新能源充電樁解決方案汽車(chē)的宣傳火爆，但消費(fèi)者仍然對(duì)一些基本知識(shí)知之甚少，例如電動(dòng)汽車(chē)的售后服務(wù)，如何安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁等。

　　1.確認(rèn)充電條件充電樁代工。

　　電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝中關(guān)鍵的步驟是確定充電條件，關(guān)鍵是是否有固定的停車(chē)位，并且物業(yè)同意安裝充電樁，通過(guò)這兩點(diǎn)，您可以坐下充電樁定制來(lái)放松一下。

　　2.供電方案申請(qǐng)。

　　用戶正式簽署購(gòu)車(chē)合同后，可以委托汽車(chē)制造商或4S店通過(guò)電報(bào)向當(dāng)?shù)毓╇姽镜氖袌?chǎng)部門(mén)（客充電樁ODM戶服務(wù)中心）提交安裝申請(qǐng)，供電公司的市場(chǎng)部（客戶服務(wù)中心）將在7個(gè)工作日內(nèi)正式答復(fù)供電計(jì)劃，用戶應(yīng)在有效期內(nèi)去供電公司市場(chǎng)部（客戶服務(wù)中心）進(jìn)行確認(rèn)程序。

　　3.安裝施工。

　　用戶正式獲得供電計(jì)劃的確認(rèn)后，汽車(chē)制造商或4S商店將組織充電設(shè)施的建設(shè)，充電樁OEM。