充電樁市場前景分析，2021充電樁市場前景如何？行業(yè)市場現(xiàn)狀，行業(yè)發(fā)展趨勢，新能源汽車作為一項戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)近年來獲得了快速發(fā)展，備受矚目，但是充電樁不足等原因造成的里程焦慮仍然是掣肘的“短板”，因此，其入選為亟待突破的新基建之一。

 

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2019年12月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為121.9萬臺，其中，公共充電樁數(shù)量為51.6萬臺，私人充電樁數(shù)量為70.3萬臺。2020年1-2月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為2.6萬臺，其中公共充電樁增加1.5萬臺，私人充電樁增加1.1萬臺。充電樁保有量不斷提升的同時，充電站的數(shù)量也在不斷增長，我國充電站保有量已經(jīng)從2015年的1069座增加至2019年的35849座。

直到2020年2月，江蘇省公共充電樁保有量位居全國第一，公共充電樁保有量達到65827臺。其次是廣東省和北京市，公共充電樁保有量均超過6萬臺，分別為63507臺和60829臺。充電樁區(qū)域分布較為不均衡，全國前10個省份建設(shè)的公共充電樁占比近74%。

 

隨著電動汽車銷量的持續(xù)向好，公共充電樁的新建數(shù)量也在逐漸增多。此外，換電站同樣得到發(fā)展。電動汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統(tǒng)一配送，并在電池配送站內(nèi)對電動汽車進行電池更換服務(wù)或者集電池的充電、物流調(diào)配、以及換電服務(wù)于一體。